Avec l’implantation de la future gare du Grand Paris Express et du projet urbain des Six-Routes, l’aménagement du carrefour des Six-Routes constitue une réelle opportunité de transformer un lieu de transit et de dissuasion des piétons en espace public à part entière et un lieu de vie fédérateur.
L’équation ici est de dépasser, tout en conservant la fonction, le le carrefour et son vocabulaire routier pour l’adapter aux nouveaux usages impulsés par l’arrivée de la future gare du GPE, garantir à la fois les liaisons intermodales et remettre le piéton au coeur de l’espace public. En s’appuyant sur le Grand paysage, la proximité du Parc Georges Valbon et de Marville, futur site olympique, la présence des « marqueurs », repères identitaires forts puisés dans son patrimoine historique riche, en s’insérant dans l’armature des espaces publics de la ville, et en interrogeant chaque axe de circulation, des scénarios d’insertion urbaine interprètent d’une manière fine le rapport des infrastructures à la ville. La multiplicité des acteurs (DT93, SGP, STIF, Ville, RATP, Plaine-Commune,…) devient ici une richesse porteuse d’ambitions, et permet de rompre définitivement avec le carrefour routier pour un carrefour cosmopolite, une mosaïque urbaine : une Place pour tous, habitants, actifs, passants.
CD93 Seine-Saint-Denis
Vera Broëz Architecture, Urbanisme, Mobilité (mandataire), VERDI (cotraitant)
2016 - en cours