Le projet du Centre d’Exploitation, constitué d’un site de maintenance et de Remisage des trains, l’un site de maintenance des Infrastructures des lignes 16 et 17 du Réseau de Transport Public du Grand Paris et d’un Poste de commandes centralisés, affiche des technologies de pointe ...
En lien étroit avec Setec et Vizea, la mission d’AMO de l’agence a permis d’établir le cahier des charges de l’insertion architecturale et urbaine destiné aux maîtres d’oeuvre de la future opération....
Située au coeur du vignoble Champenois, la ville d’Epernay s’offre l’ultime opportunité de rayonner et de conforter son rôle de coeur d’agglomération grâce à la libération d’un foncier de près de 25 Ha autour des anciens ateliers SNCF....
Avec l’implantation de la future gare du Grand Paris Express et du projet urbain des Six-Routes, l’aménagement du carrefour des Six-Routes constitue une réelle opportunité de transformer un lieu de transit et de dissuasion des piétons en espace public à part entière et un lieu de vie fédérateur....
La gare RER de Neuilly-Plaisance, située sur la ligne A, présente aujourd’hui des dysfonctionnements et un vieillissement de son bâtiment, pourtant emblématique du patrimoine RATP. ...
Au croisement de l’axe historique et de la rue Paul Flament, la Place de la Gare place l’accès n°3 en situation de devenir l’accès principal en accueillant près de 60 % du trafic entrant....
Inscrit au nouveau schéma directeur de la Région Ile-de-France (SDRIF) et adopté par le Conseil régional en 2013, le projet envisage d’ici à 2030 le prolongement de la première ligne historique, depuis la station terminus Château de Vincennes jusqu’au pôle de Val-de-Fontenay,...