Nice Saint-Roch – Création d’une voie verte

UNE PROMENADE OMBRAGÉE EN CORNICHE SUR LA VOIE PUBLIQUE

Dans le cadre de la consultation lancée par la Région Sud-PACA sur l’Axe Azur, l’agence a conçu pour le groupement SNCF TER, l’architecture de l’atelier de maintenance de Nice Saint-Roch, son insertion urbaine et paysagère.

Sur un foncier hors norme, placé en miroir avec le Paillon, visible depuis l’Obervatoire et tous les niveaux de la Ville mixte, plus qu’un bâtiment, le projet propose un «paysage» et un «éco-système» qui intègrent des solutions répondant à la fois aux enjeux environnementaux, aux défis climatiques et au contexte de ses limites mitoyennes urbanisées.

Ainsi, la réorganisation des fonctions ferroviaires, la rénovation et l’extension de l’atelier de maintenance et la réhabilitation de l’ancien bâtiment tertiaire ont permis d’optimiser et de valoriser le foncier rare du centre-ville au bénéfice de nouvelles fonctions urbaines en lisière du site, réduisant la rupture du faisceau ferré :

– en épaississant un espace boisé significatif, amorce d’un corridor vert pleine-terre, reliant Paillon et côteaux, grâce au recul des voies ferrées au droit du château d’eau et des tennis ;

– en prolongeant le corridor végétalisé et en créant une interface qualitative et rafraichissante face au front bâti résidentiel ;

– en reculant la limite ferroviaire afin d’y insérer une lanière arborée : une «voie verte» dédiée aux piétons et vélos, une véritable promenade en corniche sur le mur de soutènement historique et la voie publique, alternative agréable face à l’omniprésence des véhicules en stationnement ; soit un linéaire d’environ 750 mètres qui fédère entrée actuelle du site, arrêt du tramway et Nice Pont-Michel.