Vera Broëz | Nice Saint-Roch – Création d’un atelier de maintenance
Vera Broëz - Architecture, Urbanisme, Mobilité
Vera Broez, Vera Broëz, Architecture, Urbanisme, Mobilité
17024
single,single-portfolio_page,postid-17024,ajax_fade,page_not_loaded,,vertical_menu_enabled,side_area_uncovered_from_content,footer_responsive_adv,qode-child-theme-ver-1.0.0,qode-theme-ver-9.1.3,wpb-js-composer js-comp-ver-4.11.2.1,vc_responsive

Nice Saint-Roch – Création d’un atelier de maintenance

UNE RÉPONSE FONCTIONNELLE, ARCHITECTURALE, URBAINE, PAYSAGÈRE ET ENVIRONNEMENTALE FUSIONNÉE

 

Dans un contexte où la qualité du cadre de vie des habitants de la Métropole prédomine, l’insertion architecturale, urbaine, paysagère et environnementale d’un bâtiment logistique à caractère industriel se doit d’être exemplaire et apparait comme le préalable d’une démarche d’éco-conception engagée. Il s’agit de réaliser l’insertion d’installations volumineuses à usages industriels sans apporter de nouvelles nuisances, bien au contraire : profiter pour requalifier et embellir, faciliter les « usages » du quartier contribuant non seulement à son acceptabilité mais à valoriser l’environnement proche pour une adhésion large de ses habitants. 

Grâce au linéaire hors norme du site, le parti pris urbain de l’extension de l’atelier de maintenance réhabilité nous a amenés ici à le considérer comme un projet à la mesure du « Grand » Paysage. Il pourra non seulement diminuer l’impact minéral du plateau ferré offrant un vis-à-vis aux habitations proches en balcon sur les voies et une cinquième façade qualitative, mais bien matérialiser un véritable corridor végétal entre Paillon et Mont-Gros, contribuant à la biodiversité en faveur de la résilience de l’écosystème, stimulant la mobilité douce vers le pôle d’échange Nice Pont-Michel grâce à la création d’un chemin de halage ombragé, un lieu de promenade et de destination à l’échelle du quartier. 

L’agence a conçu pour le groupement SNCF TER, l’architecture de l’atelier de maintenance de Nice Saint-Roch, son insertion urbaine et paysagère, dans le cadre de la consultation lancée par la Région Sud-PACA sur l’Axe Azur (Les Arcs-Draguignan – Nice – Vintimille ; Cannes – Grasse ; Nice – Breil – Tende).

Maître d’ouvrage :

Région Sud-PACA

Maîtrise d'œuvre :

Groupement SNCF TER (Agence Vera Broëz pour architecture, insertion urbaine et paysagère de l’atelier de Maintenance de Nice Saint-Roch - ESQ et APS+)

Dialogue compétitif :

Concession de service public d’exploitation de trains urbains et interurbains Axes Azur

Date :

2020-2021

Statut :

CONCOURS GAGNÉ

Catégorie :
Architecture, Mobilité, Urbanisme